Donnerstag, 13. März 2008

Vorankündigung!!
Änderung der Kia Konditionen bis zum 01.04.2008

Sehr geehrte Kunden,

vorab möchten wir Ihnen mitteilen, dass unsere Kia Neuwagen Preise bis zum 01. April 2008 drastisch steigen werden. Entsprechende Aufträge zu den alten Preisen können nur noch bis zum 31.03.2008 angenommen werden.

Mit freundlichen Grüßen

IHRE KFZVERMITTLUNG24

Dienstag, 11. März 2008

Wartungsarbeiten am Kia Konfigurator

Sehr geehrte Kunden,

aufgrund von Wartungsarbeiten an unseren Kia Modell Konfiguratoren möchten wir Sie bitte, zwecks Preisanfrage uns telefonisch bzw. per Email zu kontaktieren.

Ihre KFZVRMITTLUNG24

Der Kia cee’d punktet beim Autobild Test!

Der in Europa produzierte Kompaktwagen ist einer der besten seiner Klasse.

Unlängst hat der Kia cee’d seine Qualitäten in zahlreichen Tests bewiesen. Für Autobild stellte er vor allem seinen Vorsprung in Sachen Verbrauch und seine spritzigen Fahrwerte noch einmal unter Beweis. In der Gesamtwertung belegte der Kia cee’d mit nur zwei Punkten Rückstand den zweiten Platz.

Fazit von Autobild:
„Länge ist nicht alles! Der Nissan Tiida patzt beim Platzangebot und trifft beim Sitzkomfort nicht. So spielt er allenfalls ein durchschnittliches Spiel, zum Sieg reichen seine üppige Kniefreiheit und der günstige Einstiegspreis eben nicht aus. Überraschung: Der geräumige Kia liegt ganz weit vorn, schlägt den Golf im Karosseriekapitel und im Verbrauch. Auch gegen die spritzigen Fahrwerte kommt der Wolfsburger nicht an. Der Turniersieg gehört dennoch wie gehabt dem Alleskönner von Volkswagen. Ohne echte Schwächen hält er den Kia knapp auf Distanz.“
Quelle: Autobild 7/2008

Der Kia cee’d tanzt dem VW Golf davon!

Der Kia cee’d ist der Überraschungssieger im ACE Vergleichstest. Er setzt sich nicht nur gegen den Toyota Auris und den Opel Astra, sondern auch gegen den VW Golf durch.

Der Kia cee’d hinterlässt einen durchweg positiven Eindruck. Mit sieben Jahren Garantie und 5 Sternen im Euro NCAP Crashtest stellt der cee’d seine Qualität unter Beweis und auch der Fahrspaß bleibt nicht auf der Strecke.

Fazit:
„Der Golf hat es zunehmend schwerer, sich auf dem Thron zu halten. In Sachen Qualität ist der Wolfsburger immer noch das Maß der Dinge. Sein hoher Preis und die magere Ausstattung verhageln ihm aber letztlich den Sieg. Aber weder der knapper geschnittene Opel Astra kann mit seiner guten Verarbeitung und den geringen Unterhaltskosten den Golf von Platz eins verdrängen, noch der moderne Toyota Auris. Der Japaner hat zwar einen kultivierten Motor und eine reichhaltige Ausstattung, aber an der Materialauswahl und teilweise auch an der Verarbeitung hapert es. Hinzu kommt der höchste Verbrauch. Damit ist die Überraschung perfekt: Der Golf-Schläger heißt Kia Cee’d. Er leistet sich kaum Schwächen im Test und macht zudem einen soliden Eindruck. Preisunterschied und die Garantieleistungen sprechen zudem für den Koreaner. Einziger Ausreißer bei dem gelungenen Kompakten aus Korea: die hohe Versicherungseinstufung.“
Quelle: ACE Lenkrad

Montag, 3. März 2008

Neuer Audi A4 Avant startet im Frühjahr


Wenige Monate nach Start des neuen A4 schiebt Audi im Frühjahr die Kombiversion nach. Der neue Avant hat im Vergleich zum Vorgängermodell in der Länge zugelegt, seine Proportionen mit dem kürzeren Überhang und dem größeren Radstand wirken sportlicher als bisher. Anfangs kann der Mittelklasse-Wagen mit je zwei Otto- und Dieselmotoren kombiniert werden. Eine Leistungsstufe des 2.0 TDI mit 170 PS sowie der Basisbenziner (1.8 TFSI; 120 PS) ergänzen ab Herbst das Programm. Als Grundpreis ruft Audi mindestens 23.150 Euro netto auf.

Der Avant misst in der Länge jetzt stattliche 4,70 Meter – das sind zwölf Zentimeter mehr als früher. Der Gepäckraum ist laut Hersteller mit maximal 1.430 Litern der größte im direkten Wettbewerbsumfeld. In der Grundkonfiguration nimmt er 490 Liter auf. Die Fondlehne ist im Verhältnis 1/3 zu 2/3 teilbar, eine Durchlade für Ski und Snowboard ist auf Wunsch erhältlich.

Das Motorenangebot ist weitgehend mit dem der Limousine identisch: Die Ottomotoren schöpfen zunächst aus 1,8 und 3,2 Litern Hubraum eine Leistung von 118 kW / 160 PS bzw. 195 kW / 265 PS. Der kleine Zweiliter-Diesel ruft 105 kW / 143 PS ab, der neue 3.0 TDI bringt es auf 175 kW / 240 PS. Damit beschleunigt der Avant in 6,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, maximal sind 250 km/h möglich. Laut Audi ging der Verbrauch der Direkteinspritzer-Aggregate um bis zu 14 Prozent zurück – bei einer Leistungssteigerung von im Schnitt acht Prozent.

Bei der Ausstattung hat der Kunde wie gewohnt die Wahl zwischen den Linien Attraction, Ambition und Ambiente. Für die "S line" sind ein Exterieur- und ein Sportpaket lieferbar. Serie sind u.a. sechs Airbags, Klimaautomatik, CD-Radio und Tagfahrlicht. Die Liste der Optionen ist lang und erlesen: Gegen Aufpreis gibt es Spurhalteassistent, Abstandsregelung, moderne Infotainmentsysteme, dynamisches Kurvenlicht, Klimakomfortsitze sowie ein Panorama-Glasdach. Sportliches Fahrverhalten verspricht das neue Dynamikfahrwerk sowie das "Drive select"-System mit adaptiver Stoßdämpfer-Regelung. (rp)


Preiserhöhung bei Audi

Zum 3. März erhöht die Audi AG ihre Preise um durchschnittlich 0,8 Prozent. Wie das Unternehmen mitteilte, sind die Modelle Audi TT, Audi A4 Limousine und Avant sowie das Audi A3 Cabriolet von der Anpassung nicht betroffen. (pg)