Bisher war der Neuwagenkauf über das Internet die absolute Ausnahme und bis vor zwölf Monaten kaum wahrnehmbar. Wenn überhaupt, wurden per Internet EU-Importe vermittelt.
Dies steht im krassen Gegensatz zum Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland.
In Deutschland haben im Jahr 2009 mehr als sechs Millionen Gebrauchtwagen Ihren Besitzer gewechselt. Zieht man den Besitzerwechsel innerhalb von Familien und Freunden ab, werden über 90 Prozent der Gebrauchtwagenkäufe über das Internet angebahnt oder beeinflusst.
Die beiden großen Gebrachtwagenbörsen - Mobile.de und Autoscout24.de - bilden fast vollständig den Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland ab. Fast alle zu verkaufenden Gebrauchtwagen stehen als Angebot auf einer der großen Gebrauchtwagenbörsen.
Seit gut einem Jahr beginnt sich das Bild zu wandeln. Ursache ist eine neue Art von Internetvermittlern, wie z.B. KFZVERMITTLUNG24 (eig.Red.), die über Internet Neuwagen vermitteln.
Die wesentlichen Muster dieses Geschäftsmodells sind:
- Hohe Preisvorteile beim Neuwagenkauf
- Individuell spezifizierbare Neuwagen (Wunschausstattung)
- Kaufvertrag und Lieferung über deutsche Markenhändler
Zuverlässige und sichere Abwicklung von Bezahlung und Fahrzeug-Übergabe
Damit haben die Internetvermittler einen Weg gefunden, die bisherigen Hemmnisse beim Internetkauf beiseite zu räumen. Der Kunde erhält deutlich höhere Nachlässe als beim "Autohaus um die Ecke" und er erhält - wie beim "Autohaus u die Ecke" - sein Wunschfahrzeug.
Transparanter Autokauf ohne höhere Risiken als im Autohaus
Die Geschäftsmodelle der Internetvermittler sind ähnlich. Der Kunde spezifiziert sein Fahrzeug auf der Homepage des Vermittlers, gibt per Telefon oder E-Mail seinen Bestellwunsch an den Vermittler und erhält im Gegenzug eine Vermittlungsbestätigung für sein Wunschfahrzeug. Der anschließende Kaufvertrag kommt normal vom Markenvertragshändler zum fest vereinbarten Rabatt.
Dann wird das Fahrzeug durch den Kunden beim Markenhändler bestellt und bezahlt.
Als Sicherheit erhält der Käufer in der Regel den Fahrzeugbrief - wie beim "Händler um die Ecke" - und holt das Fahrzeug dann bei dem Markenhändler ab oder läßt ihn gegen einen überschaubaren Aufpreis mit einer Spedition bis an die Haustüre liefern.
Hohe Rabatte und schlanker Service
Der wesentliche Kundenvorteil beim Autokauf via Internet sind die hohen Preisvorteile. Der Preisnachlass z.B. beim meistverkauften Fahrzeug in Deutschland, dem VW Golf liegt beim Internetvermittler durchschnittlich bei 20%. Das sind gut 10% mehr Rabatt als beim "Autohaus um die Ecke". Das Vertriebsmodell der Neuwagenvermittlung zielt darauf ab, durch einen sehr schlanken Service die Vertriebskosten auf ein absolutes Minimum zu reduzieren.
Bisher beschäftigten sich die Autobauer so gut wie kaum mit diesem schlanken Vertrieb. Beim Autobauer und seinen Autohändler stehen Service und damit höhere Vertriebskosten im Mittelpunkt.
Marktpotenzial der Internetvermittler sehr hoch
In unserer Studie sind wir der Frage nachgegangen, auf welches Marktpotenzial das Geschäftsmodell der Internetvermittler stößt.
Dazu wurden im Januar 2010 per Online-Fragebogen 405 Personen befragt.
Die Angesprochenen verfügten über eine sehr gute Ausbildung (60% Hochschulstudium, 25% Abitur), waren im Schnitt 41 Jahre alt, wohnten zu 89% in Städten und sind zu 79% männlich. Damit sind die Befragten stärker autoaffin und deutlich besser ausgebildet als der Durchschnitt der Bevölkerung. In gewisser Weise sind daher die Befragten Meinungsführer beim Thema Auto.
Nur 15% der Befragten können sich nicht vorstellen, Neuwagen über das Internet zu kaufen. 63% der Befragten wären bereit, bei einem Preisvorteil von 10% gegenüber dem "Autohaus um die Ecke" den Neuwagen über Internetvermittler zu kaufen. Da die derzeitigen Preisunterschiede auf diesem Niveau liegen, kann davon ausgegangen werden, dass bei entsprechender Bekanntheit, das Thema Neuwagenkauf über Internetvermittler zu einer großen Bewegung wird.
Wesenlicher Treiber für den Neuwagenkauf per Internetvermittler ist die Bekanntheit des Themas.
Fasst man die bisherigen Ergebnisse zusammen, dass bei Fortbestehen des derzeitigen hohen Preisvorteils 60% der Neuwagen in unserer Zielgruppe über den Internetvermittler verkauft werden.
Fazit: Internet verändert den Neuwagenvertrieb
Die Analyse zeigt, dass in den nächsten Jahren mit einer deutlichen Änderung der Automobilvertriebslandschaft gerechnet werden muss. Mit den Internetvermittlern besteht die Möglichkeit, wesentliche Kostenreduzierungen im Automobilvertrieb umzusetzen. Der Prozess ist kunden- und preisgetrieben. Ein Großteil der bisherigen Beratungsleistung beim Autokauf wird von einer wichtigen und wachsenden Zielgruppe weniger gewünscht.
Aufgrund dieser zügigen Entwicklung der Internetvermittler müssen Autohäuser und Autohersteller ihren Vertrieb auf diese Entwicklung anpassen, um nicht Gefahr zu laufen, von der Entwicklung überrollt zu werden.
Das Autohaus der Zukunft wird damit eher zu einem Servicehaus umgestaltet, das Funktionen des Neuwagenkaufs, wie Fahrzeugauslieferungen, abbildet.
Quelle: CAR Universität Duisburg-Essen
Dienstag, 3. August 2010
Samstag, 3. Juli 2010
Volkswagen: Letzte Chance für Caddy Team und VW Eos
Der vor allem bei Familien sehr beliebte Volkswagen Caddy Team sowie das sportliche Cabrio-Coupé Eos sind nur noch bis zum 12.07.2010 bestellbar.
Um rechtzeitig die Bestellung auslösen zu können, reichen Sie uns Ihren Auftrag bitte bis zum 09.07.2010 ein und senden den unterschriebenen Kaufvertrag bis zum 12.07.2010 zurück.
Ihre KFZVERMITTLUNG24
Um rechtzeitig die Bestellung auslösen zu können, reichen Sie uns Ihren Auftrag bitte bis zum 09.07.2010 ein und senden den unterschriebenen Kaufvertrag bis zum 12.07.2010 zurück.
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Freitag, 2. Juli 2010
Preiserhöhung bei Audi
Sehr geehrte Kunden,
Audi erhöht die Preise für seine Modelle zum 01.08.2010 um durchschnittlich 0,6 bis 1,5%.
Wir möchten Sie bitten, dies bei Ihrem Bestellvorhaben zu beachten und einen entsprechenden Preisschutz zu erhalten.
Ihre KFZVERMITTLUNG24
Audi erhöht die Preise für seine Modelle zum 01.08.2010 um durchschnittlich 0,6 bis 1,5%.
Wir möchten Sie bitten, dies bei Ihrem Bestellvorhaben zu beachten und einen entsprechenden Preisschutz zu erhalten.
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Dienstag, 18. Mai 2010
Umfrage: Fast jeder zweite Deutsche gegen Umweltzonen
Fast jeder zweite deutsche Autofahrer lehnt Umweltzonen ab. Bei einer Umfrage der Prüforganisation Dekra unter 1 700 Autofahrern sprachen sich 46 Prozent der Befragten gegen die Feinstaubzonen aus. Frauen stehen den Umweltzonen deutlich positiver gegenüber als Männer. Rund 68 Prozent waren für die Regelung, bei den Männern nur 50 Prozent. (mid/hh)
Volkswagen wächst um ein Fünftel
Volkswagen hat in den ersten vier Monaten des Jahres ein deutliches Absatzplus verzeichnet. Die Auslieferungen stiegen im Zeitraum von Januar bis April um knapp 21 Prozent auf 2,34 Millionen Wagen, wie der Wolfsburger Autobauer am Montag mitteilte. Damit wuchs der Konzern mit seinen neun Marken stärker als der Gesamtmarkt, der den Angaben zufolge um gut 18 Prozent zulegte.
Auf VW Pkw entfielen 1,49 Millionen Wagen, ein Zuwachs von 22,6 Prozent. Die Premiumtochter Audi steigerte die Verkäufe um 23,7 Prozent auf 360.800 Autos. Die tschechische Tochter Skoda steuerte in den ersten vier Monaten 242.100 Auslieferungen zum Konzernergebnis bei. Bei der defizitären spanischen Tochter Seat ging es mit plus 10,7 Prozent auf 117.400 Fahrzeuge ebenfalls nach oben.
Trotz des bislang guten Abschneidens blieb Vertriebsvorstand Christian Klingler vorsichtig: "Die weitere gesamtwirtschaftliche Entwicklung bleibt nur schwer vorhersagbar", sagte er. Volkswagen will in diesem Jahr mehr Autos verkaufen als 2009, als 6,3 Millionen Wagen an die Kunden gingen. Bei Audi soll wie 2008 erneut die Marke von einer Million Fahrzeuge überschritten werden.
Besonders stark entwickelte sich in den ersten vier Monaten die Nachfrage in China. Dort stiegen die Auslieferungen um 53 Prozent auf einen neuen Spitzenwert von 620.500 Autos. Auch in den USA profitierte der Konzern von der Marktbelebung und verkaufte mit 112.600 Fahrzeugen knapp 38 Prozent mehr. In Westeuropa stieg der Absatz um knapp zwölf Prozent auf über eine Million Autos. In dem nach dem Ende der Abwrackprämie stark rückläufigen deutschen Markt verlor VW vergleichsweise nur 6,5 Prozent auf 345.500 Wagen. Besonders VW Pkw konnte weiterhin bei den Kunden punkten. (Quelle: dpa)
Auf VW Pkw entfielen 1,49 Millionen Wagen, ein Zuwachs von 22,6 Prozent. Die Premiumtochter Audi steigerte die Verkäufe um 23,7 Prozent auf 360.800 Autos. Die tschechische Tochter Skoda steuerte in den ersten vier Monaten 242.100 Auslieferungen zum Konzernergebnis bei. Bei der defizitären spanischen Tochter Seat ging es mit plus 10,7 Prozent auf 117.400 Fahrzeuge ebenfalls nach oben.
Trotz des bislang guten Abschneidens blieb Vertriebsvorstand Christian Klingler vorsichtig: "Die weitere gesamtwirtschaftliche Entwicklung bleibt nur schwer vorhersagbar", sagte er. Volkswagen will in diesem Jahr mehr Autos verkaufen als 2009, als 6,3 Millionen Wagen an die Kunden gingen. Bei Audi soll wie 2008 erneut die Marke von einer Million Fahrzeuge überschritten werden.
Besonders stark entwickelte sich in den ersten vier Monaten die Nachfrage in China. Dort stiegen die Auslieferungen um 53 Prozent auf einen neuen Spitzenwert von 620.500 Autos. Auch in den USA profitierte der Konzern von der Marktbelebung und verkaufte mit 112.600 Fahrzeugen knapp 38 Prozent mehr. In Westeuropa stieg der Absatz um knapp zwölf Prozent auf über eine Million Autos. In dem nach dem Ende der Abwrackprämie stark rückläufigen deutschen Markt verlor VW vergleichsweise nur 6,5 Prozent auf 345.500 Wagen. Besonders VW Pkw konnte weiterhin bei den Kunden punkten. (Quelle: dpa)
Neuer Audi A1 ab sofort online konfigurieren und 11,5% Preisnachlass erhalten
Die Vorbestellung für den neuen Kleinwagen Audi A1 hat begonnen. Ab sofort kann der A1 auch online konfiguriert werden.
KFZVERMITTLUNG24 bietet Ihnen einen Preisrabatt von 11,5% auf die UPE des Herstellers an.
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Montag, 10. Mai 2010
Neue Einstiegsmotoren für VW Tiguan
Neue Einstiegsmotoren und Ausstattungsoptionen gibt es ab Anfang Juni für das Kompakt-SUV VW Tiguan. Basisdiesel ist dann ein Zweiliter-Vierzylindermotor mit 81 kW / 110 PS Leistung, der lediglich in Verbindung mit Frontantrieb angeboten wird. Die Preisliste startet bei 26.050 Euro. Als neuer Einstiegsbenziner kommt ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 90 kW / 122 PS zum Einsatz, der ebenfalls nur mit Frontantrieb kombinierbar ist und ab 24.175 Euro kostet. Für die Kraftübertragung sorgt serienmäßig ein manuelles Sechsganggetriebe.
Ebenfalls ab Juni ersetzt ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe alle bisher angebotenen Automatikvarianten. Aufnahme in die Optionsliste findet auch ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem.
Darüber hinaus gibt es ab Juni das neue Sondermodell Tiguan "Freestyle", das u.a. mit Leichtmetallrädern, Einparksensoren und Nebelscheinwerfern zu Kunden rollt. Die Preisliste startet bei 24.925 Euro für die Version mit dem neuen Einstiegsbenziner. Den Preisvorteil gegenüber dem Einzelkauf der Extras gibt der Hersteller mit 1.610 Euro an. (mid/hh)
Ebenfalls ab Juni ersetzt ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe alle bisher angebotenen Automatikvarianten. Aufnahme in die Optionsliste findet auch ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem.
Darüber hinaus gibt es ab Juni das neue Sondermodell Tiguan "Freestyle", das u.a. mit Leichtmetallrädern, Einparksensoren und Nebelscheinwerfern zu Kunden rollt. Die Preisliste startet bei 24.925 Euro für die Version mit dem neuen Einstiegsbenziner. Den Preisvorteil gegenüber dem Einzelkauf der Extras gibt der Hersteller mit 1.610 Euro an. (mid/hh)
Donnerstag, 22. April 2010
Preiserhöhung bei VW zum 29.04.2010
Sehr geehrte Kunden,
Volkswagen erhöht zum 29.04.2010 die Preise.
Aus diesem Grund können nur noch Kaufverträge bis zum 28.04.2010 zum alten UPE Preis annehmen.
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Volkswagen erhöht zum 29.04.2010 die Preise.
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